Desentupidora em Londrina

Fundada em 10 de dezembro de 1934 através do Decreto Estadual nº 2519[9] com traçado urbanístico planejado pelo urbanista Jorge Macedo Vieira, seguindo o princípio de Ebenezer Howard de cidade-jardim.[10] A cidade floresceu e experimentou um alto índice de crescimento populacional e econômico durante todo o século XX, amparado inicialmente pelo plantio e comercialização do café, tendo Londrina ganhado a alcunha de “Capital do Café” naquele período. A partir dos anos 1970, o perfil econômico londrinense foi se alterando progressivamente, tendo evoluído para um importante e diversificado centro industrial e econômico regional, até se tornar uma das principais cidades do interior do Brasil. Sede da Região Metropolitana de Londrina (RML), o segundo maior aglomerado urbano do estado, da qual é sede, que contava com uma população estimada em 1 057 660 habitantes em 2013.

História
Fundação e formação administrativa

Antes da colonização extensiva do Norte do Paraná, havia, entre seus habitantes, além dos índios Caingangues, uma população pobre instalada na floresta e que já derrubara parte dela para a criação de animais e o plantio de produtos agrícolas para sua sobrevivência. Ao lado de pessoas nessa situação, na década de 1920, havia proprietários de terras, que já iniciavam a abertura e formação de grandes fazendas. Na época, Londrina era um espaço pertencente ao município de Jataizinho (Jatahy) e conhecido como Gleba Três Bocas, e ficava no trajeto da ferrovia “Ourinhos – Foz do Iguaçu”.[11]

O inglês Simon Joseph Fraser, mais conhecido como lord Lovat, veio ao Brasil em 1924 e visitou o norte do Paraná. Verificou, então, que não havia exagero no que ouvira falar sobre essa região. Em 1925, com outros companheiros, criou a Companhia de Terras Norte do Paraná, diretamente do governo paranaense. Essa companhia iniciou seu trabalho de colonização sob a orientação de ingleses. Estes ingleses, ao observar a névoa característica da mata da região, viram semelhanças com a neblina da cidade de Londres, e a fim de homenagear suas origens denominaram a comarca de “Londrina”, que significa “pequena Londres” em homenagem à capital inglesa.[12]

Comemoração do término do assentamento dos trilhos da Estrada de Ferro São Paulo-Paraná até Londrina, em 1934
O Distrito Policial de Londrina foi criado em 1933, ainda pertencente ao município de Jataizinho. Londrina foi elevada à categoria de município, apenas com o distrito-sede, emancipando-se de Jataizinho, conforme decreto nº 2519 de 3 de dezembro de 1934. O município foi instalado em 10 dezembro de 1934.[13]

Pela lei estadual nº 191, de 9 de outubro de 1937, foi criado o distrito de Nova Dantzig no município de Londrina. Pelo decreto estadual nº 7573, de 20 de outubro de 1938, foram criados os distritos de Marilândia e Rolândia. Pelo mesmo decreto Londrina adquiriu do município de Tibagi os distritos de São Sebastião e São Roque.[13] Em 30 de dezembro de 1943 foi desmembrado do município de Londrina o distrito de Rolândia. O distrito de São Sebastião foi transferido de Londrina, com a denominação de Faxinal, para o município de Apucarana. Pela lei estadual nº 2, de 10 de outubro de 1947, o distrito de Cambé emancipou-se de Londrina.[13] Pela lei estadual nº 790, de 14 de novembro de 1951, foi criado o distrito de Irerê no município de Londrina. Pela mesma lei foram desmembrados do município os distritos de Araruva (Marilândia) e Tamarana. Em 1953 Londrina adquiriu o distrito de Tamarana. Em 11 de novembro de 1955, foram criados os distritos de Guaravera e São Luis. Pela lei estadual nº 4783, de 29 de novembro de 1963, foi criado o distrito de Lerroville e anexado ao município de Londrina. Pela lei estadual nº 4992, de 21 de dezembro de 1964, foram criados os distritos Paiquerê e Warta no município de Londrina. Pela lei estadual nº 6914, de 2 de setembro de 1977, foi criado o distrito de Maravilha no município de Londrina. Pela lei estadual nº 11224, de 13 de dezembro de 1995, emancipou-se o distrito de Tamarana.[13]

Companhia de Terras Norte do Paraná

Imagem de uma locomotiva W. G. Bagnall em Londrina
A Companhia de Terras Norte do Paraná foi um tipo de loteadora que, após comprar terras, derrubou parte da floresta, abriu estradas e organizou a divisão desse espaço em lotes urbanos e rurais, que foram vendidos. Antônio Moraes de Barros, João Sampaio e Arthur Thomas foram algumas das pessoas que participaram da organização da Companhia de Terras Norte do Paraná para o início dos trabalhos.[carece de fontes] O loteamento de propriedade da Companhia de Terras Norte do Paraná tinha como maior acionista a empresa Paraná Plantations Limited de Londres, com a compra de mais de 500 000 alqueires de terras.[13]

A propaganda foi muito usada para atrair compradores, e nela chamava-se a atenção para a “Terra Roxa” e a “terra sem saúva”.[14] Esta propaganda, aliada a outros motivos, como a pobreza e a esperança de vida melhor, fizeram com que muitas pessoas de todo o Brasil (principalmente paulistas, gaúchos e mineiros) comprassem terras ou fossem procurar trabalho no Norte do Paraná. Além dos brasileiros, vieram pessoas da Alemanha, Itália, Lituânia, Japão e outros países.[15][16]